Seat Leon ST mit Hifi Sound Upgrade

schlechter Sound ab Werk im Seat Leon ST – FR

nach reichlicher Prüfung der Möglichkeiten einer vernünftigen und soliden Musik Integration in einem Seat Leon ST fand der Kunde schließlich den Weg an den Nürburgring zum CSP Car Hi-Fi Einbaushop. Nach einigen Besprechungen war das Einbau Konzept gefunden und die Arbeiten konnten beginnen.

An dieser Stelle sei gesagt das alle Car Audio Komponenten sowie deren Einbauzubehör vom Kunden angeliefert wurden und CSP lediglich die Integration sowie das Design angefertigt hat.

Installation der Komponenten

Sehr hochwertigen Car Audio Artikel verlangen nach einer soliden und handwerklich perfekten Integration. Hierbei CSP Car Sound Performance penibel auf das Farbdesign des Wagens und auf die vorgegebenen Linien. Es ist Pflicht die Schallwandler akustisch und dennoch dezent auf den Hörer auszurichten. Die vorderen Türen mit der Türverkleidung bekamen eine Lage Alubutyl und eine Neopren Dämmung. Der Teifmitteltöner sitzt auf einer massiven Aluminium Konstruktion mit stabilem Schutzgitter. Aufgrund der instabilen Türverkleidung wurde der Lautsprecher nach vorne gesetzt und kurzerhand eine passende Blende gefertigt. So fügt sich der nun sichtbare Lautsprecher harmonisch in das Design der Tür ein.

Die Hochtöner finden ihren neuen Arbeitsplatz in der umgebauten A-Säule währenddessen sie angewinkelt sind und akustisch günstig spielen.

Aufgrund der großen Komponenten wurde es schwierig diese alltagstauglich zu integrieren. Der Subwoofer erfordert seine volle Aufmerksamkeit! Sein Gehäuse besteht aus einer GFK – Multiplex Konstruktion und nutzt das Volumen der Reserverad Wanne. Sodass die beiden Verstärker, der DSP Signalprozessor und die Stromverteilung um den Subwoofer platziert sind. Zur Spannung Stabilisierung kommen 2 weitere Batterien zum Einsatz

Nachdem alle Car Audio Komponenten installiert und angeschlossen, musste eine stabile und alltagstaugliche Abdeckung her die mit herausnehmbaren Öffnungen die Blicke auf die Car Audio Komponenten freigeben. Das Zusammenspiel der verwendeten Materialien passt farblich zum Fahrzeug.

Das Seat Werk Radio mit seinem eigenen Frequenzgang Sauereien muss mit einem DSP korrigiert werden um einen linearen Frequenzgang zu erhalten. Somit ist die Grundlage für den fidelen Hi-Fi Sound gegeben. Nach dem Einmessen wird der Fahrer mit erst klassischem Sound belohnt und kann nun seine Fahrten ausgiebig genießen.

Projektdetails

Steuergerät

Seat Radio Navigation

Helix DSP 3 Prozessor

Verstärker

Helix C Four

Steg K2.03

Lautsprecher

Brax Graphic GL1 – Hochtöner

Brax Graphic GL6 – Tiefmitteltöner

Subwoofer

JL Audio 12W7

Sonstiges

  • Türvolldämmung mit Alubutyl und Neopren
  • Hochton Integration in den A-Säulen
  • Modifikation Einbauplatz TMT
  • Kofferraum Design
  • unsichtbarer Einbau
  • Stromstabilisierung mit Zusatz Batterien

Verkabelung

Smart Upgrade by CSP Car Audio

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